Tommi Mäkinen

Kariyerinde 4 Dünya Ralli Şampiyonluğu bulunan Fin pilot Tommi Mäkinen, vatandaşı Kimi Räikkönen‘i WRC’de kalması konusunda desteklediğini belirtti.

Efsane pilot Mäkinen, özellikle Kimi’nin asfalt parkurlardaki hızına atıfta bulunarak şampiyon F1™ pilotunun performansının sürekli artmakta olduğuna dikkat çekti.

Bu sezon Red Bull Junior adına Citroën araçla yarışan Räikkönen, aynı zamanda bilindiği üzere 2007 yılı Formula 1™ Şampiyonu.

Kimi, F1™ kariyeri boyunca sergilediği soğukkanlı sürüşü, inatçı ve mücadeleci yapısı ve inanılmaz hızı ile kendine has hayran kitlesi oluşturabilmiş özel bir pilot.

2001 yılında Sauber’de Formula 1™ kariyerine başlayan Räikkönen daha sonra sırasıyla McLaren ve Ferrari’de yarışmış, ardından 2009′da F1™ i bırakarak kariyerine WRC’de (Dünya Ralli Şampiyonası) devam etmeyi tercih etmişti.

Kimi Räikkönen

Dünya Ralli Şampiyonası‘nın (WRC) 4. ayağı Türkiye Rallisi, 16 Nisan Cuma Pendik’teki servis alanından verilecek start ile başlıyor.

2003 yılından bu yana WRC kapsamında gerçekleştirilen Türkiye Rallisi’nin 6.sı 2010 Avrupa Kültür Başkenti İstanbul’da gerçekleştirilecek. Hatırlanacağı üzere Türkiye Rallisi bugüne kadar hep Antalya‘da yapılmıştı.

WRC Rally of Turkey’de Sébastien Loeb, Mikko Hirvonen, Jari Matti Latvala ve Peter Solberg gibi dev isimlerin yanında, bu sene WRC’ye geçen 2007 Formula 1 Şampiyonu Kimi Raikkonen de yeni takımı Citroën Jr Team ile birlikte yer alacak. Yıldız pilot WRC gibi zorlu bir organizasyonda ilk puanlarını henüz katıldığı 3. yarış olan Ürdün Rallisi’nde almıştı.

3 gün sürecek Dünya Ralli Şampiyonası Türkiye Rallisi’nde ilk gün; Darlık, Karabeyli, Bozgoca ve Hallı etapları ikinci gün; Göçbeyli, Ulupelit, Bozhane ve Riva etapları 3. ve son gün ise Deniz, Mundarlı ve Ballıca etapları geçilecek.

Geçtiğimiz ay ilk ayağı İsveç’de gerçekleştirilen Dünya Ralli Şampiyonası‘nın ikinci ayağı bu hafta sonu (5-7 Mart) Meksika‘da yapılacak .

Dünya Ralli Şampiyonası’nın (WRC) Amerika Kıtası’nda yapılacak tek yarışı olan Corona Meksika Rallisi, İsveç Rallisi’nden sonra pilotlar için oldukça farklı geçecek. Zira, kar ve buzla kaplı bir zeminde koşulan İsveç Rallisi’ne karşılık Meksika’da pilotları toprak ve çakıldan oluşan bambaşka bir parkur bekliyor olacak.

Yarış Meksiko’nun 400 km uzağında yer alan Leon’da gerçekleştirilecek ve yer yer 3000m yüksekliğe ulaşan rakımı ile de araçları oldukça zorlayacak.  Rakımın artması ile birlikte havanın incelip oksijenin azalması araçlarda %30′a varan performans kayıplarına neden oluyor. Bu açıdan pilotlar ve takımları araçların ayarları konusunda oldukça can sıkıcı bir hafta sonu bekliyor diyebiliriz.

Meksika Rallisi aynı zamanda sezonun ilk yarışını zirvede bitiren Mikko Hirvonen‘in kariyerinin 100. resmi yarışı olacak.